3月买车季,新浪汽车新车7.4折起!
唯有诚信,买车能使企业立足市场,稳步发展;也唯有创新,能让企业夯实力量,致胜未来。
存在了10多年的新闻源,新浪新车终于被取消了,这是一个老的时代的结束,但更是一个新时代的开始。在PC互联网时代,汽车判断一家网络媒体是否主流的最主要标准就是:汽车是否为百度新闻源!几年前,任何媒体成为百度新闻源都意味着大把的流量和银子滚滚而来。
新闻源在网络领域内地位举足轻重,折起具有公信力与权威性,也是辐射传播至国内媒体网络的源点。百度新闻源成了站长、买车用户、买车公关竞争的主要渠道,一些黑客也不断的黑新闻源站点,将内容篡改、在欧洲杯期间,百度搜索新闻源站点遭遇了空前严重的“被黑”。对于优质原创的时效性站点,新浪新车特开放VIP申请,我们将提供VIP服务。
取消新闻源,汽车对百度来说是件好事。折起回顾一下新闻源历史:要想被百度收录为新闻源必须具备两个条件:网站安全可靠;有高质量的具有新闻性的内容。
如下图所示:买车 但是中国互联网这么大,鸟儿又这么多,还是需要一些等级制度来区分的,做互联网这么多年我深有体会
高瓴的全产业投资在全生命周期里创造价值,新浪新车这个路可以走得很长远,新浪新车而不是不断寻找下一个机会的投资,这样才能把一家家企业做成中国好的企业,跟他们一起成长。其实我们当时已经想清楚要投什么模式,汽车任何一个想干这个事儿的人,我们都想投三亿美元,但就是找不到这样的人。
一个企业要发展起来是有很长的路要走的,折起我非常不喜欢公司过早改变公司的战略和思路。从纽约证券交易所中国区第一代表,买车到2005年创办高瓴资本,买车最早管理的一笔资金是耶鲁大学投资基金办公室提供的2000万美元,再到截止2014年底,管理着规模超过180亿美元的资本,张磊的投资风格与投资大师本杰明•格雷厄姆和他的“股神”弟子沃伦•巴菲特异曲同工,即价值投资。
京东其他的投资人跟我们本质一样,新浪新车都不会因为今天资本市场波动、明天媒体唱衰就很紧张。我可以告诉大家,汽车前几大投资人个个都在追加投资,我们真的相信这个事儿在改变中国。
(责任编辑:陈志朋)
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